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Man-B(マンビー)、それは万年B級の略
'80年代後半から'90年代前半にかけての全日本選手権トライ
アルにおいて、毎年のようにあと少しのところで国際A級昇格を
逃していた私(TWK店主・小坂政弘)のことを、人はそう呼んだ
(・・・っていうか、自嘲を込めて自らそう名乗っていたかも?)。
このページは、そんな「バイク馬鹿」な一人の男の生きざまを
綴った履歴書である―――なんちゃって!?
1990年3月4日 全日本第1戦九州大会 1位と同点の2位
'89年は結局第1戦の4位が最高でランキングは2年連続の12位。「万年B級の小坂」というイメージがすっかり定着してしまう。
このころの写真を今見ても、マシンは同じウエアも同じ、おまけにゼッケンまで同じなもんだから、自分でもいつの写真だかわかり
ゃしない。
そして迎えた'90年シーズン開幕戦、私は1位と同減点数ながらクリーン数の差で2位に甘んじることになったが、またしても好調
な滑り出しを見せ、開幕戦での強さを印象付けたのであった(このころの私は「万年B級」の他に「開幕戦の魔術師」とも呼ば
れていた???)。
毎年開幕戦で上位に入りながらなぜか第2戦でノーポイント、その後失速というパターンが多かった私だが、この年は第2戦以
降も確実にポイントを重ね、今度こそは国際A級昇格か、と思わせたりもしたものの結局年間ランキングは8位に終わり、「万
年B級」の地位を不動のものとしたのであった‥‥‥。
写真はその第1戦での私。この会場は佐賀県の、たしか「佐賀大和トライアル場」という場所だったと思うのですが、写真を見て
もわかるとおり高低差のあるダイナミックな地形の会場でした。
最近の全日本はこういうスケールの大きい会場が少なくなってしまい残念ですね。(写真:藤田秀二氏)
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