http://www.twk.jp-Trial Works KOSAKA's Website (ver.2.02) ｜サイトマップ｜トライアルワークス小坂TOP｜社長室｜


社長室━トライアルワークス小坂
┃
「TWK Blog ≪Man-Bの「今日の一言」≫」を開く
 ┣Man-B's History 
┣Man-Bの入院日記

- Man-B's History -

 Man-B（マンビー）、それは万年Ｂ級の略
'80年代後半から'90年代前半にかけての全日本選手権トライ
アルにおいて、毎年のようにあと少しのところで国際Ａ級昇格を
逃していた私（ＴＷＫ店主･小坂政弘）のことを、人はそう呼んだ
（・・・っていうか、自嘲を込めて自らそう名乗っていたかも？）。
このページは、そんな「バイク馬鹿」な一人の男の生きざまを
綴った履歴書である―――なんちゃって！？
初めてのバイク・ハスラー250と16歳（童貞）の私

1980年　エキスパートクラス一年生
山田さんの山での特訓の成果が出たのか、1979年の関東選手権シリーズで私は２勝を挙げ、エキスパートクラス昇格を果たすことができた。

そして翌’８０年は、近場で開催された全日本選手権にスポット参戦するものの、まったく歯が立たず。やはり最上級クラスの壁は厚かった‥‥‥。

この写真は栃木県の鶏頂山スキー場で行なわれた全日本関東大会、クラウンを乗り越えるだけのセクションで落ちる寸前の私（身体が前のめりになってリアタイヤが激しく空転、４ストなのにうっすらと煙吹いてます。このヘタクソがぁ！）。
このすぐ脇には、３個くっつけたドラム缶を超えるだけのセクションもあった。

鶏頂山では何度も全日本が行なわれたけど、ダンプカーの荷台に登るだけのセクションってのもあったなぁ。登ったらセクションアウトで、そのあと数人ががりでマシンを持って下に降ろしてたっけ（笑）。

ちなみに、この時のマシンはＨＲＣの前身、ＲＳＣのＴＬ２００Ｒ。サイレンサーが鉄板製 ですぐ錆びて穴があくので、ステンレスで自作したものをつけているのがわかるが、丸山 くんからも作って欲しいと頼まれ、同じものを何個か作って買ってもらった。私のオリジナルパーツ作りはここからスタートしたのです。

Man-B'sHistory表紙へ
Man-B'sHistory表紙へ
前のページに戻る
前のページに戻る
次のページに進む
次のページに進む
このページのトップへ

トライアルワークス小坂ＴＯＰへ


｜サイトマップ｜トライアルワークス小坂TOP｜社長室｜ http://www.twk.jp-Trial Works KOSAKA's Website (ver.2.02)